5月26日，滬東中華為瑞典ACL航運公司航運公司建造的G4型45000噸集裝箱滾裝船“大西洋 太陽”號順利交付，該船是5艘同型集滾船的最后一艘。
該型船全長296米，型寬37.6米，型深22.95米，設計吃水10.25米，設計航速18節，共有7層汽車滾裝甲板，其中汽車甲板面積達28900平方米，最大搭載集裝箱數為3800個標準箱，適于地中海或大西洋的中短途航線。據了解，該船的7層滾裝甲板中，上4層是輕型汽車甲板，用于搭載小汽車；下3層是重型甲板，既能搭載超高超大工程機械車輛，也可搭載集裝箱。
該型船是滬東中華三大拳頭產品之一，是目前世界上最大、最先進G4型集滾船，適于大西洋或地中海中短途航線。既能裝集裝箱又能運輸車輛的特性給船東提供了極富彈性的運營模式。具有以往同類船舶無可比擬的攬貨能力，不論裝載的集裝箱數量，還是運輸車輛的數目種類，都遠勝于普通集滾船。
“太陽”號建造要求高，滬東中華下屬長興造船不懈努力，充分協調各方意見，攻克了滾裝區域等技術難關，高標準保證了系泊試驗、試航及交船工作。
意大利格里馬迪集團、瑞典大西洋貨柜航運公司、意大利船級社和滬東中華密切配合，終于迎來了整個項目的收官。船東點贊，滬東中華建造能力出色，這一系列集滾船已為大西洋帶來新氣象，極大增強了船東公司的國際市場競爭力。
ACL公司總經理、首席執行官安德魯·阿伯特、中國船舶工業貿易公司業務六部業務經理陳銳和長興造船副總經理胡宏宇共同簽署了交船文本。 |
