近日，大連中遠船務為馬士基供應服務公司建造的深水海工作業輔助船（SSV）二號船N451完成發電機動車節點。期間，項目組在充分借鑒1號船N450經驗的基礎上，從完成上電到發電機動車僅用20天時間，比一號船縮短了整整18天。
為了確保發電機動車工程的順利進行，各個部門密切配合，細化分工，充分調動各種有利資源，不斷推進項目平穩有序進行。項目準備期間，項目組及時調整關鍵路徑上配電盤間內裝工程施工流程，統一協調，24小時不間斷施工，確保順利上電。在項目施工過程中，由于船東的高品質要求，項目組克服機艙海水濾器內部增加貝爾佐納涂層、動車相關輔助系統調試，淡水冷卻系統、滑油系統修改等困難，順利完成動車節點。
發電機動車后，項目各項調試工作已同步展開，在充分考慮各工種負荷的情況下，統籌協調多專業交叉突出的強度試驗、涂裝作業、管系(產品庫 求購 供應)磅壓、系統完整性計劃，持續推進左右機艙中央加熱、冷媒水系統同時串水等工程。 |
