由中交疏浚主辦、中交機(jī)電局協(xié)辦的LNG燃料動(dòng)力船舶技術(shù)交流會(huì)暨8000方、12000方艙容等級(jí)LNG燃料動(dòng)力自航耙吸挖泥船建造方案評(píng)審會(huì)近日在北京召開(kāi)。包括中國(guó)海事局、中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)疏浚協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外船舶設(shè)計(jì)、造船廠、LNG燃料發(fā)動(dòng)機(jī)廠家和LNG燃料供應(yīng)商等11家外部單位，中國(guó)交建港航疏浚事業(yè)部、中交機(jī)電局等8家中交系統(tǒng)內(nèi)部單位，共計(jì)40人與會(huì)，涵蓋了全產(chǎn)業(yè)鏈。
本次會(huì)議旨在貫徹落實(shí)中交疏浚“一三六九”戰(zhàn)略，充分匯集各方力量，全面了解和掌握國(guó)內(nèi)外對(duì)LNG燃料動(dòng)力船舶管理政策及技術(shù)要求，加快推進(jìn)LNG燃料動(dòng)力疏浚船舶投資建造進(jìn)程，從生態(tài)環(huán)保角度提升我國(guó)疏浚船舶裝備技術(shù)水平。
會(huì)上，中交疏浚裝備技術(shù)部介紹了未來(lái)清潔能源船舶裝備的發(fā)展方向。中國(guó)海事局、中國(guó)船級(jí)社從LNG燃料動(dòng)力船舶政策法規(guī)、船舶入級(jí)與檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行了解讀。荷蘭IHC公司對(duì)當(dāng)前LNG燃料動(dòng)力疏浚船舶設(shè)計(jì)、建造的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了介紹，瓦錫蘭、卡特彼勒兩家國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家就LNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)和服務(wù)進(jìn)行了交流，黃埔文沖等中國(guó)船舶建造廠家就LNG船舶建造技術(shù)進(jìn)行了交流；中交機(jī)電局就LNG燃料動(dòng)力船舶建造項(xiàng)目管理及系統(tǒng)集成等課題進(jìn)行了發(fā)言。 |
