在近日舉行的挪威海事展Nor-Shipping期間，日本非政府組織Peace Boat和芬蘭造船公司Arctech Helsinki船廠簽署了一份合作意向書，建造全球最環保的郵輪Ecoship。預計新船將于2020年春季交付。
Peace Boat董事兼創始人Yoshioka Tatsuya，Arctech Helsinki船廠首席執行官Esko Mustamaki，DNV GL北歐區域經理Jon Rysst宣布了這一協議。
據悉，該船噸位達60,000總噸，擁有750個艙位，可搭載2000位乘客。該船配備柴油-LNG雙燃料動力系統，同時還將配備發電能力750KW風力發電機、太陽能電池板等設備。包括10個可收起的太陽能帆板、可伸縮的風力發電機以及為將來準備的混合動力發動機。該船最大的創意在于將配備可利用乘客運動發電的動力地板。與普通船舶相比，該郵輪可減少20%的能源消耗以及50%電力負載。
Peace Boat系日本非政府組織，旗下目前在運營的“Ocean Dream”號郵輪原為嘉年華郵輪旗下的“Tropicale”郵輪。對此，Yoshioka Tatsuya表示，Peace Boat同意與Arctech Helsinki船廠合作打造全球最創新、最環保的郵輪Ecoship。該船將引領航運業環保新規范。該公司非常樂意與芬蘭船廠達成合作，并期待與該地區合作伙伴一起探索清潔、可持續技術。
Tatsuya指出，“我們深信該船將給航運業帶來巨大變化并將為環境保護做出貢獻。該船將成為應對氣候變化的旗艦。”“我們很高興同芬蘭船廠攜手共進。并盼望同這個以環保領先聞名的地區的合作伙伴探索清潔和可持續發展技術。”
Esko Mustamaki補充表示，作為應用技術的開發和創新者，以及LNG動力船舶建造的領導者，Arctech Helsinki船廠在特殊船舶的設計和建造方面有著悠久的經驗。Ecoship將Arctech在環保船舶方面的先進技術和專業知識，與芬蘭造船網絡在設計和建造高檔郵輪和其他特殊產品方面的專業知識相結合。
DNV GL首席執行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示，Ecoship這一創新項目對于Peace Boat是一個非常積極的發展。DNV GL將推動使用環保技術這一項目進一步實現。 |
