6月1日，滬東中華為中遠海運能源建造的全球最新型17.4萬立方米LNG運輸船“中能北海（CESI BEIHAI）”號在上海交付。中遠海運集團黨組副書記、副總經理孫家康；中遠海運能源黨委書記陸俊山，副總經理項永民、羅宇明、趙金文以及中石化、中船集團、商船三井等相關合作方領導和嘉賓參加了活動。國資委監事會05辦主任劉珊女士作為教母為該輪命名砍纜。
教母劉珊女士為新船命名剪彩。中船集團副總經理孫云飛，滬東中華黨委書記、董事長陳建良，常務副總經理黃一平，船東方、船級社、APLNG項目監造組等有關單位的一百多名嘉賓出席。滬東中華副總經理遲本斌簽署交船文本。
“中能北海”輪船長290米，設計吃水11.7米，入級英國勞氏船級社(位置 聯系)（LR）和中國船級社(位置 聯系)（CCS），是電力推進系統(產品庫 求購 供應)LNG船，具備強勁推進能力和全航速段的良好操控性，安全可靠度極高。每航次可裝載17.4萬立方米液化天然氣，是目前全球最先進、最環保的LNG船舶之一。
船東方中遠海運集團黨組副書記、副總經理孫家康致辭表示，滬東中華精益生產，施工質量達到了世界頂尖水平。“中能北海”將和此前交付的“中能福石”、“中能青島”一起服務于澳大利亞到中國北海、青島等航線，單次航運可為國內帶來7.5萬噸天然氣。這樣一艘精良的LNG船，一定能為客戶提供最優質服務，為我國清潔能源供應提供切實有效的保障。
孫云飛致辭表示，“中能北海”是匯集了當代中國造船工業最高水平的匠心之作。中船集團旗下滬東中華秉承“精益求精”理念，戰勝了一個又一個困難，不斷提高建造質量。當前，全球航運業和造船業深處危機，中船集團不斷與船東拓展合作深度和廣度，打造綠色環保、高效節能船舶，將全力支持滬東中華持續以最高標準、最嚴要求建造好APLNG項目后續船。
“中能北海”輪作為上海LNG、中石化冠德與日本商船三井APLNG項目的第三艘船舶，交付后，將與“中能福石”、“中能青島”號一起，服務于澳大利亞至我國北海、青島等港口的航線，為中國石化在廣西、山東等地區的天然氣用戶提供切實有效的能源保障。
目前，中遠海運能源所屬上海LNG共有6艘LNG船舶投入運營，年運輸量超過600萬噸。隨著“中能北海”輪的順利揚帆起航，中遠海運能源將繼續在國家能源運輸安全和中國LNG運輸事業上書寫新的篇章。 |
