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    芬蘭The Switch公司已經向英國Wightlink公司交付了首個DC-Hub設備，用于安裝至一艘旗艦新造柴電混合動力渡船。
    據The Switch公司介紹說，這項革命性的技術在燃料、成本和環境相容性等方面具有明顯的好處，成為未來船東的優先考慮方案。
    The Switch公司在五年前進入船舶領域時，主要活躍于風場領域。2016年11月，The Switch收購了挪威瓦錫蘭驅動公司（Wartsila Drives），引進了后者的技術和團隊，進一步加強了船舶領域的業務。在原有動力驅動方案的基礎上，新的DC-Hub成為The Switch業務發展的里程碑，未來五年，該公司在船舶領域的業務增長將達200%。目前該公司已收到超過30份船舶訂單。
    The Switch公司總經理Asbjørn Halsebakke指出，“我們相信，DC-Hub是航運業的未來，具有簡單、可靠、強大和成本效率的優勢，能使船舶發電機組以優化的效率運行。電池作為待命電源，能應對任何所需的負荷變化，意味著發電機組能完全關閉，極大的減少了燃料消耗、運營成本和環境影響。更為重要的是，其它電源，比如風力發電機組、燃料電池或太陽能電板，都能簡易的和DC電池相連接，因此無需AC配電板，打造成一套更簡易、量身定制的系統。”
    此次交付的設備將由瓦錫蘭公司安裝至這艘長90米的渡船上，新船正由土耳其Cemre船廠建造，可搭載178輛小汽車和超過1200名乘客，是船東Wightlink投資4500萬英鎊打造未來船隊的項目之一。