羅爾斯羅伊斯公司已經接獲了一份訂單，將為挪威郵船和渡船運營商Color Line在建的一艘渡船提供4臺Bergen B33:45L柴油機，這艘渡船是目前全球最大的混合動力渡船。
據悉，新船由Fosen公司設計，挪威Ulstein Verft船廠建造，預計2019年完工交付，將在挪威與瑞典之間的航線服務。
該船長160米，可運輸2000名乘客和500輛小汽車。該船的動力將采用一套插入型混合動力，組合了柴油與電力，同時還將配備電池動力系統。羅羅公司的4臺發動機預計2018年3月交付，合同還包括另一艘船的優先供應權。
羅羅船舶發動機業務副總裁Kjell Harloff指出，“挪威造船業在郵船和渡船市場非常具有國際競爭力，很高興能參與這個革新的新造船項目。在2016年我們的卑爾根發動機已經向該領域售出至用于9艘船，具有高度的吸引力和競爭力。” |
