吉寶岸外與海事近日通過其全資子公司吉寶船廠獲得4份總價值8500萬新元（約6140萬美元）的改裝、維修和修改合同。
吉寶船廠的董事總經理Chor How Jat表示： “盡管目前的市場環境嚴峻，但是我們仍舊有機會在海工和海事領域繼續接受改裝和維修合同。”
第一份合同是從Dixstone Holdings獲得的改裝合同，負責將“M/T Tempera”號油船(船型 船廠 買賣)改裝為FPSO，吉寶船廠的工作包括上部模塊和住宿模塊的安裝。改裝工作計劃在2017年第三季開始，在2018年第三季度完成。改裝后的FPSO將取代吉寶船廠1991年改裝的“Conkouati”號，在剛果海上Yombo油田工作25年。
第二份合同是從MTC Engineering獲得的改裝合同，將油船“MTC Ledang”號改裝成FPSO，并進行維修和延長其工作壽命。合同范圍包括火炬塔和基座的建造、升降和原油穩定裝置的集成、以及其他翻新工作，預計在2017年第三季度完成。該FPSO將部署在馬來西亞半島海上作業。
第三份合同是將Royal Boskalis Westminster (Boskalis) 的一艘半潛船改裝成起重船。一旦升級完成，該船將配備一個3000噸的起重機和DP2動力定位系統，能夠容納150人。改裝工作預計在2017年第三季度完工，改裝完成后這艘船還能夠用于運輸和安裝海上風力發電機。
第四份合同是將Exmar Ship Management (Exmar)運營的一艘液化氣船進行翻新。這艘液化氣船翻新工作已經開始，將在2018年第一季度完工。
吉寶表示，上述合同預計不會對有形資產凈值和吉寶集團本財年的每股盈余產生重大影響。 |
