6月28日，中船動力有限公司完成國內首套滿足IMO Tier Ⅲ排放標準的商用船舶8L27/38主推進中速柴油機+SCR系統臺架試驗，獲得BV和DNV GL兩大船級社一致認可，并在文沖船廠為美國Tropical航運公司建造的300TEU集裝箱船項目上順利交付。
據悉，這是中船動力首次交付配備“CMP-HUG”品牌SCR系統的柴油機，其中該系統采用瑞士HUG公司的全新設計，具有諸多優點，深受客戶青睞。當船舶航行在排放控制區域內時，SCR系統開啟后，能夠依據柴油機不同工況點，自動調節尿素溶液的噴射量，且集控室的顯示屏可以隨時調看SCR系統各個部分的運行狀態和參數，兼具監測報警的作用，真正做到了自動化運行。該系統還具有“兩低一小”特性：每套SCR系統的電功率消耗是同類產品中電功率消耗最低的；當柴油機百分之百負荷時，尿素消耗率極低；該系統產品尺寸較小，能夠很大程度上節省機艙空間。 |
