日前，GE船舶事業部被交通運輸部上海打撈局選定，為其新型深潛水工作母船(DSV)提供包括電力推進系統、動力定位系統、自動化和控制系統在內的全套船舶解決方案。在GE的幫助下，該船將成為世界首個具有多飽和潛水系統的深水工作母船。交付后，它將支持深達500米的飽和潛水作業，以及6000米深的打撈、鋪管工作。
交通運輸部上海打撈局最近揭曉的這艘新型深潛船，專門為深水打撈作業、深水管道鋪設和海上施工等一系列任務量身設計，并且還兼備固定式24人雙鐘飽和潛水系統，凸顯了世界一流的技術水準和設備可靠性。
交通運輸部上海打撈局項目總監黃衍表示：“這將是世界上同類船舶中最好的一艘。其精密的電氣系統，包括電力系統的創新閉環設計，為我們實現設計目標提供了關鍵支持。毫無疑問，船舶技術的可靠性至關重要，需要有經驗的合作伙伴。因此我們很高興能與GE合作，確保這艘深潛船躋身世界前列。”
能夠將所有功能集成在一起（從電力推進系統到動力定位以及自動化系統），以形成一個一體化船舶解決方案，是GE被選中的一個關鍵原因。GE船舶事業部總裁兼首席執行官蒂姆·施威克特(Tim Schweikert)表示：“因為有了GE商店（GE Store），我們能夠將公司各項領先技術進行集成，提供一整套的系統解決方案。新型深潛水工作母船是海工產業一個里程碑式的項目，我們很高興能參與其中。”
想讓船舶保持“定位”狀態并實現順暢的深水作業，尤其是在面對復雜的海上環境和惡劣的天氣條件時作業，動力定位(DP)系統扮演了關鍵角色。GE的最新技術——SeaStream™動力定位系統，通過控制推進器來抵抗外部風、浪、流對船舶的作用力，從而幫助這艘全新的深潛水工作母船安全有效地控制船舶的位置和艏向。
GE借助其在動力定位方面的深厚專業知識，不斷地改進創新。GE的綠色創想™節能模式采用先進算法來優化船舶艏向和所需的發電機數量，進一步降低能耗、運行成本和排放。
此外，該船還將由一套電力推進系統提供動力，包括GE的4656kW發電機、配電板和中壓變頻驅動控制器，以及船舶自動化和控制系統。其電力系統被設計成可閉環操作，以進一步提高系統可靠性和燃油經濟性。 |
