日本船級社（ClassNK）近日推出了用于集裝箱船的最新版的結構設計支援軟件“PrimeShip-HULL for Container Carriers”。
據悉，這種軟件方案配備了規范計算與直接強度評定兩種軟件，有助于提高集裝箱船設計過程的質量和效率。
其中的規范計算軟件能幫助設計者對結構強度要求進行評定，包括屈服強度和疲勞強度評估，并使這些評估符合日本船級社鋼制船調查和建造規則，以及IACS統一要求的S11A指定縱向強度要求（集裝箱船總縱強度標準）。該軟件還具有可以創建橫向構件和縱向構件模型的功能，可用于分析船體結構的圓柱形部件的外部，包括船首和船尾部件。
該方案的直接強度評定軟件則新增了船體扭轉強度評定的功能。
日本船級社規則制定部門總裁Toshiro Arima博士介紹說，為了提高集裝箱船的安全性，根據用戶反饋，日本船級社于2017年6月1日發布了修訂的鋼制船調查和建造規則指導，同時也基于最新的研究結果，修正了扭轉強度規則，增加集裝箱船的安全性。設計者現在就能使用升級的軟件方案進行扭轉強度評估。 |
