廣東中遠船務深海原油中轉裝置分段建造傳捷報。深水動力定位原油輸送船（N706）共計62個分段，目前為止，62個分段已經全部開工并上胎，離胎完成55個分段，結構報驗完工57個分段，分段結構制作基本處于收尾階段。分段預裝62個分段也已經全部開工，完整性報驗完工46個分段，滿足項目總組和搭載需求，剩余的16個分段本月底將全部完成。該項目上船臺日期為8月7日，預計分段結構制作儲備率和分段預裝儲備率都將達到100%，第一次在首制船上取得“雙一百”的優異成績。
N706為全球首型深水動力定位原油輸送船，裝備原油裝卸載系統、增壓泵等駁油設備。該船主要用于通過動力定位，將原油從FPSO/FSO上轉駁至常規油輪上。本船從上至下設有羅經甲板、駕駛甲板、B甲板、A甲板、雙層甲板、主甲板、二層平臺甲板、中間甲板和船底板，本船主甲板為連續甲板。船艉主甲板左側布置原油卸載裝置，A甲板生活樓后左右舷布置裝油裝置。動力系統主要包括電力推進系統和動力定位系統。本船采用全電力推進系統，配置4臺約3600kW主柴油發電機組和1臺約450kW應急發電機組，2臺主推進器，采用4200KW的ABB吊艙式推進器，同時為滿足動力定位要求，艏部配置1套700KW涵道式側推和2部2200KW折疊推。本船屬無限航區，具有全球航行能力。 |
