昨天正式通知破產清算
昨天（7月24日），大洋造船給全體員工發出一份通知，表示公司即日起將進入破產清算程序，船廠全面停工，職工不再上班。破產清算的苗頭在上周成立破產小組時已經顯現，廠里職工都心知肚明。
通知中表示，大洋造船資金鏈斷裂，經營陷入困境已經有相當長的時間，積重難返，破產無法避免。而最終導火索是有債權人認為大洋造船不能清償到期債權而向法院申請了破產清算，大洋造船根據實際情況考量最終接受，法院已經指定了政府部門組成的清算組作為管理人。
船廠在管理人接管期間將處理破產程序中的各類問題，職工6、7月份的工資將會在8月底前解決。
在建船多為棄船
據龍船獲悉，上周大洋造船為希臘船東建造的CROWN MHI 82散貨船6003剛交付，但同系列交完發電機(產品庫 求購 供應)的6004船、已完工的散貨船4053、待試航的159以及下水后停建的158，這4艘散貨船都被船東棄船，無法交付。
今年以來，大洋造船給外界傳遞的消息較為積極，在建船陸續命名、下水、交付，似乎要“起死回生”，結果卻是清算之前的“回光返照”。
據悉，此前大洋續建及交付的多艘船舶是在船東接收的前提下、由蘇美達集團提供幫助完成。此次蘇美達是否會收購大洋造船或者幫助其重組，尚不得而知，龍船將持續關注。 |
