在招商局重組中外運(yùn)長(zhǎng)航之后，兩大航運(yùn)央企的業(yè)務(wù)融合獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。招商輪船7月31日晚公告稱，公司擬發(fā)行股份購(gòu)買中國(guó)船務(wù)下屬的深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司等公司100%股權(quán)，標(biāo)的資產(chǎn)范圍尚未最終確定。
據(jù)中國(guó)船務(wù)官網(wǎng)介紹，其是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)設(shè)立的航運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)公司，負(fù)責(zé)集團(tuán)航運(yùn)業(yè)務(wù)的集中管理和整合發(fā)展，截至目前擁有和控制各類船舶運(yùn)力1200余萬(wàn)載重噸，年運(yùn)輸能力超過(guò)1.5億噸，規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第二，是目前唯一能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海和長(zhǎng)江內(nèi)河全程運(yùn)輸?shù)木C合航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商。
招商局起源于晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的輪船招商局，現(xiàn)為中央直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)，名列香港四大中資企業(yè)之一。作為核心業(yè)務(wù)，其航運(yùn)板塊以油輪為特色，旗下的A股上市公司招商輪船經(jīng)營(yíng)著國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的超級(jí)油輪船隊(duì)。
值得注意的是，2016年，兩大央企招商局和中外運(yùn)長(zhǎng)航也實(shí)施戰(zhàn)略重組，后者如今已經(jīng)被合并到招商局旗下。由此，本次交易中的招商輪船與中國(guó)船務(wù)的背后均為招商局，此次招商輪船收購(gòu)中國(guó)船務(wù)資產(chǎn)，標(biāo)志著招商局和中外運(yùn)長(zhǎng)航兩大央企重組后、在業(yè)務(wù)整合上邁出實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
目前，本次交易方案尚未正式發(fā)布。招商輪船表示，鑒于評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)的評(píng)估工作尚未完成，標(biāo)的資產(chǎn)的交易價(jià)格尚未確定。
2016年以來(lái)，伴隨著航運(yùn)業(yè)跌入歷史谷底，世界航運(yùn)業(yè)展開(kāi)大規(guī)模整合潮。
在國(guó)外，韓國(guó)第一、世界第七的航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)宣告破產(chǎn)。在國(guó)內(nèi)，除了招商局重組中外運(yùn)長(zhǎng)航以外，兩大航運(yùn)央企——中遠(yuǎn)與中海合并組建中遠(yuǎn)海運(yùn)，成為世界最大航運(yùn)企業(yè)之一。今年7月，中遠(yuǎn)海運(yùn)又宣布收購(gòu)全球第七大集裝箱航運(yùn)公司東方海外，總交易金額為492.31 億港元。
經(jīng)歷一年多以來(lái)的大規(guī)模整合，航運(yùn)業(yè)如今正在走出低谷。以中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下上市公司中遠(yuǎn)�？�(前身為中國(guó)遠(yuǎn)洋)為例，今年上半年預(yù)計(jì)盈利18.5 億元，相比去年同期的-72.09億元，同比增加超過(guò)90億元。 |
