福茂集團近日與日本住友商社旗下大島造船所(Oshima/Sumitomo)簽署兩艘85000噸級散貨船建造協議，預計2019年交付。
趙錫成在簽約儀式上表示，對集團船隊進行更新是長遠目標，而選擇大島造船是因為該公司建造的船具有環保功能，通過淘汰舊船更新船隊，使船隊更省油、環保，更有市場競爭力。而選擇在航運業不景氣時購入新船，也能得到更優惠的價格。
福茂集團總裁李明清表示，福茂船隊規模一直維持在20艘左右，此次訂購新船的目的是為了淘汰舊船。
趙錫成表示，全球航運業這幾年陷入長期低迷，但是福茂卻“反其道而行”，這幾年繼續大量訂船，平均每年2-3艘。趙錫成樂觀地說，航運業已經低迷很多年，繼續下滑的可能性不大。1982年行業陷入低谷期、90年代初重新復蘇之前，他都做出過準確的預測。
據了解，包括此次2艘訂單，福茂集團已經在大島造船訂造8艘，其中4艘已經交船，2艘正在建造中。福茂航運目前正在運營16艘船，手持訂單還有4艘，加上此次訂造的2艘，總計手持訂單6艘。 |
