8月25日，天津新港船舶重工有限公司舉行為長航國際建造的4700載重噸液態硫磺船“長江碧玉（YANGTZE JASPER）”輪命名暨交船儀式。
“長江碧玉”輪是長航國際下屬新加坡公司租用的一艘4700噸級專用液態硫磺船，懸掛巴拿馬旗，船長99m，寬14.8m，型深7.30m，吃水達到6.5米，具有先進的貨倉溫控系統。該輪按照長航國際海運的技術要求進行改造，是目前中國技術最先進、最節能環保、噸位最大的專用液態硫磺運輸船。
液態硫磺又稱為溶解硫磺（MOLTEN SULPHER），常溫下變為固態粉狀、顆粒狀或塊狀，其作為一種基礎的工業原料被廣泛應用于現代工業體系中的各行各業。液態硫磺由于其本身的物理特性，整個運輸過程中需要始終確保硫磺溫度控制在150°左右，才能保持其液態穩定，整個裝卸操作具有較高的技術性，液態硫磺運輸市場屬于新興小眾市場。
由于液體硫磺運輸船的建造具有技術含量高、造價高的特點，此前一直由日本、韓國等國制造，我國只能租用國外船舶，我國液體硫磺運輸市場長期被日本、韓國等國依據“強勢技術”所壟斷。
該輪是一個改裝項目，從入廠至交付僅用了5個月的時間。該項目的成功標志著我國液態硫磺的海路運輸將進一步打破外國貨輪壟斷的局面。該項目符合公司“多元支撐、多元發展”的戰略路徑，并一舉打破了中國液態硫磺運輸領域的空白。根據公司的發展規劃以及市場需求，下一步將繼續新造或改建2-4艘液態硫磺船，希望通過努力使液態硫磺運輸成為公司新的利潤增長點。
據悉，“長江碧玉”輪首航將從天津港出發，前往韓國蔚山港執行首次運輸任務。 |
