海工市場的持續低迷導致鉆井平臺的資產價格正處于歷史低點，同時也成為船東“抄底”收購鉆井平臺的最好時機。
海工市場上今年出現了為數不少的鉆井平臺收購交易，包括Borr Drilling、Northern Drilling、Shelf、Ensco以及Transocean。雖然這些交易大多是投機性的，但Bassoe Offshore認為，以目前的超低價格購入一流鉆井平臺的鉆井承包商和投資者將很快主宰這一行業。
Bassoe Offshore的分析師David Carter Shinn認為，現代鉆井平臺的資產價格正處于歷史低點，而一旦鉆井市場回升這些鉆井平臺的需求也將隨之增長，這使得現代鉆井平臺成為具有吸引力的投資選項，目前正是進一步投資收購鉆井平臺的合適時機。
Shinn指出，目前建于2007年之后的現代鉆井平臺價值僅為最初建造價格的50%左右，而適合惡劣環境下運營的鉆井平臺對于潛在買家而言更加具有吸引力，因為強勁的需求和有限的船隊供給數量預計將推動這些鉆井平臺日租金回升。
不久前，Transocean宣布以34億美元的價格打包收購Songa Offshore，獲得Songa Offshore的7座半潛式鉆井平臺，其中包括4座高規格Cat-D型半潛式鉆井平臺“Songa Endurance”號、“Songa Enabler”號、“Songa Equinox”號和“Songa Encorage”號。
與之類似，Northern Drilling在今年早些時候宣布以3.65億美元的價格收購新建半潛式鉆井平臺“West Mira”號。這座半潛式鉆井平臺原本由Seadrill在現代重工下單訂造，之后遭到撤單，最初造價約為5.68億美元。
Shinn認為，目前，適合惡劣環境運營的第六代半潛式鉆井平臺平均價值約為每座3.5億美元，不過，“West Mira”號以及Cat-D型半潛式鉆井平臺的價值已經分別增至4.26億美元、3.89億美元，而此類鉆井平臺價值預計將在明年進一步增長。
Shinn預計，一座高規格的第六代惡劣環境運營半潛式鉆井平臺的建造價格約為7億美元，但在當前的市場上收購價格僅需4億美元。
對于試圖收購此類鉆井平臺的投資者而言，一個嚴重的警告就是，過去3年來鉆井平臺日租金已經下滑了50%左右。不過，Shinn預測，當前適合惡劣環境運營的鉆井平臺日租金約為225000美元，而到2020年甚至更早這一數字將回升至350000美元，從而縮短鉆井平臺投資的回收期。
自升式鉆井平臺領域也出現了類似的趨勢。Borr Drilling之前以13.5億美元的價格打包收購了Transocean旗下15座自升式鉆井平臺船隊，不包括5座新建自升式鉆井平臺，另外10座的平均收購價格僅為1.35億美元，而其最初造價約為每座3.2億美元。
Shinn預計，考慮到長期閑置的鉆井平臺重新運轉將帶來過高的開支費用，到2020年，將有340座老舊鉆井平臺報廢拆解，包括258座自升式鉆井平臺、66座半潛式鉆井平臺和16艘鉆井船。 |
