在中歐地區，內河水運需求的日益增長成為一個熱門話題。氣候變化和環境保護也是公眾關心的話題。為了解決這些問題，船舶設計公司Deltamarin位于波蘭格但斯克的設計人員日前已經研發了一款名為DeltaBreaker的LNG動力多用途船內河運輸船。
據介紹，DeltaBreaker的設計組合了拖船、破冰船和推船的特點，并新增了一些功能。該船型使用LNG作為燃料，減少了污染排放。新船的船體形狀具有低阻力，破冰厚度達0.6米，因此該船型的內河航行季節能在全球各港口得到延長。目前，船型設計允許在國際（CEMT）IV級水道上操作，今后還將研發更小型尺寸的版本。
該船型在設計時指定的特點之一就是實施對鉸接式拖駁船(ATB)系統的連接，能在內河和近海水域推動可兼容的駁船，這為今后進一步研發一種高效的駁船設計提供了可能，這種駁船可用于運輸散貨、集裝箱、石油/成品油、住宿模塊等。船尾甲板還專門預留了安放2個20英尺集裝箱的空間，其它諸如消防、溢油清理或環境測量等功能也能很容易融合在設計中。 |
