新加坡勝科海事旗下子公司PPL船廠近日宣布，終止與墨西哥鉆井服務供應商Oro Negro的三座自升式鉆井平臺建造合同。
勝科海事解釋稱，這3座Pacific Class 400型自升式鉆井平臺自升式鉆井平臺已經通過了Oro Negro的技術驗收，但交付時間一直被推遲，終止合同符合PPL船廠與Oro Negro的延期交付協議條款。建造合同的終止預計不會對勝科海事2017年的有形資產凈值和每股收益產生任何實質性影響。
這3座自升式鉆井平臺分別為“Vastus”號、“Supremus”號和“Animus”號，采用PPL船廠專利的Pacific Class 400型設計，能夠在400英尺深的水下運營，最大鉆井深度可達30000英尺，可容納150人。每座造價約為2.09億美元，原定于2015年交付。
據了解，2012年底至2013年7月，Oro Negro曾陸續在PPL船廠訂造了共計6座Pacific Class 400型自升式鉆井平臺。然而至今只有3座完成交付，其中第一座“Fortius”號在2013年交付，另外2座“Decus”號和“Impetus”號在2014年交付。
就在上周，有消息稱，挪威鉆井承包商Borr Drilling將以13億美元的價格，收購新加坡勝科海事旗下子公司PPL船廠9座自升式鉆井平臺，均為Pacific Class 400型自升式鉆井平臺，每座收購價格約為1.44億美元，相當于造價的70%。其中包括PPL船廠宣布撤銷墨西哥公司Oro Negro的3座Pacific Class 400型自升式鉆井平臺。
8月末，PPL船廠還曾撤銷了與馬來西亞Perisai Petroleum的2座自升式鉆井平臺建造合同。這2座自升式鉆井平臺同樣采用Pacific Class 400型設計。 |
