據上游報道，新加坡勝科海事有望獲得殼牌的美國墨西哥灣Vito石油開發項目半潛式生產平臺工程、采購和建造（EPC）合同。
業內消息人士透露，勝科海事已經被選為殼牌Vito項目的優先競標人，將獲得Vito項目半潛式生產平臺的船體和上部模塊以及集成工作的合同。
除勝科海事外，一同參與殼牌合同競爭的船廠還包括韓國大宇造船、現代重工、三星重工、以及中國海油工程、新加坡吉寶集團和美國Kiewit Offshore Services。有消息稱，殼牌最終傾向于勝科海事，因為勝科海事提供了一個極具價格競爭力的集成建造和配套解決方案。
通過選擇勝科海事，殼牌放棄了在亞洲建造船體、在美國建造上部模塊并最終在墨西哥灣進行集成工作的傳統方式，轉而將Vito半潛式生產平臺包括上部模塊和船體集成在內的全部工作交由一家船廠完成，而勝科海事預計將會利用裕廊船廠來完成殼牌的合同。
殼牌預計將在2018年年初Vito項目最終投資決定之前選出EPC合同的獲得者。這座24000噸的半潛式生產平臺將在2021年投入運行，設計每天能夠處理100000桶石油。其中，上部模塊重8800噸，船體重15000噸。 |
