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    10月28日，14500箱4號船比計劃提前2天出塢。船東稱贊，這艘箱船出塢完整性在系列船中最好。
    搭載部以“累點成線，積線成面”的方針，深入做好各項準備工作，全船焊縫交驗在1個月內結束，外板火工采取全面鋪開矯正策略，使整艙完整性交驗進度后來居上。
    生產運行部優化計劃，提高了生產效率，在塢內第一次完成上建房艙、煙囪和機艙棚整吊前的油漆作業，保證了高質量出塢。
    該船涂裝完整性在系列船中最優，2號、3號艙油漆完工是出塢前重頭戲，但在涂裝部努力下，都是一次性報驗成功。