商船三井宣布，和三井造船已經(jīng)聯(lián)手開發(fā)出了實(shí)際使用的和商業(yè)化的下一代船舶管理支持系統(tǒng)和目前的數(shù)據(jù)收集和監(jiān)測系統(tǒng)，用于為新系統(tǒng)提供依據(jù)，升級功能。
這一舉措將有助于加強(qiáng)岸邊系統(tǒng)和人員操作支持。兩家公司正在通過防止問題和減少油耗，如船用燃料油，來減少廢氣排放，并減少船舶運(yùn)行對環(huán)境的影響。
升級的詳細(xì)信息如下：
——明確識別和顯示異常值。這將有助于通過視覺識別船上儀器的異常值防止問題發(fā)生。
——增強(qiáng)燃料油和滑油消耗顯示。其目的在于通過顯示船舶運(yùn)行狀態(tài)和消耗率之間的相關(guān)性顯示，確保燃料油和滑油更加有效地消耗。
——顯示警報(bào)列表。顯示警報(bào)列表將使其更加容易確定船舶一轉(zhuǎn)眼的運(yùn)行狀態(tài)和通過顯示過去12個小時船上儀器的不正常值列表防止問題產(chǎn)生。
商船三井和三井造船將繼續(xù)參與新的“下一代船舶管理支持系統(tǒng)”的聯(lián)合開發(fā)，與此同時，通過開放式創(chuàng)新的方法采用更先進(jìn)的技術(shù)。
商船三井將繼續(xù)促進(jìn)更加安全的船舶航行，減少其對環(huán)境的影響。
當(dāng)前的系統(tǒng)“船隊(duì)監(jiān)控”為造船三井開發(fā)的船舶運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，商船三井運(yùn)營的60多艘船舶已經(jīng)安裝這一監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)為一種以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的管理船舶運(yùn)行船岸綜合信息基礎(chǔ)系統(tǒng)，同時與陸地上的辦公室共享在航船舶運(yùn)行信息。 |
