11月10日，挪威國油宣布與新加坡勝科海事簽署1艘浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）船體和集成住艙的工程、采購和建造合同意向書。
這艘FPSO將為挪威國油在巴倫支海的Johan Castberg油田開發(fā)項目服務。挪威國油預計將在今年年底之前做出Johan Castberg項目最終投資決定，并簽署正式的FPSO建造合同，正式合同價值約為40億挪威克朗（約合4.921億美元）。
挪威國油之前發(fā)起了Johan Castberg油田FPSO船體和住艙的工程、采購、建造合同招標。在這一招標中占據(jù)領先地位的大宇造船，一同參與的船廠還有韓國現(xiàn)代重工和三星重工、以及新加坡吉寶集團和勝科海事。
這艘FPSO船體重57000噸、原油存儲能力為110萬桶，居住模塊重1000噸、能容納140人，預計2022年建成投產(chǎn)。5家船廠在8月4日向挪威國油提交了標書。
此前，消息人士透露，現(xiàn)代重工的報價略高于6億美元，而三星重工的報價則在5.95億美元左右，大宇造船的報價在韓國船廠中最低，約為5.75億美元。而勝科海事的報價則在5.6億美元左右。
挪威國油原本計劃在11月1日簽訂FPSO合同，然而，由于處于領先位置的大宇造船存在一些問題，挪威國油決定推遲簽署時間并重新考慮船廠選擇。 |
