12月5日，由中航船舶承接、中航威海船廠為意大利Visentini船東建造的2500米車道滾裝船(W0247)順利下水。
2500米車道滾裝船是中航威海有史以來船臺下水最重的船舶。中航威海首創可伸縮式船臺車下水工藝，保證超重船舶順利下水。該船艏部吃水2.8米后安全漂浮，整個下水過程歷時約2個小時。
,,,,船東Mr. Alessandro Visentini、Mr. Antonio Musso、Mr. Luigi Beraldo、Mr. Carlo Kahya、Mr. Pietro Peddis、劉恩強、王震，Rina船級社亞洲審圖中心經理Mr. Zagaria，現場驗船師曲波、索梓嘉，中航威海船廠總經理羅忠、副總經理周征兵、徐飛等參加了儀式。
作為中航威海船廠第一條滾裝船項目，2500米車道滾裝船在船廠產品戰略轉型中具有里程碑式的意義。
該船建造過程中，得到了船東Vinsentini公司、RINA船級社、德他馬林(中國)等單位的大力支持和幫助，攻克了多個技術、施工及設備安裝難點，保質保量地完成了所有下水前工作，使該船以良好的狀態按期下水，為該船的按期交付打下了堅實的基礎。
2500米車道滾裝船是中航威海與Vinsentini公司合作的第四艘船舶，之前順利交付的3艘散貨船為彼此良好合作打下了堅定的基礎。
2500米車線滾裝船，總長180.75米，型寬26.2米，型深9.5米，設計吃水6.25米，結構吃水7.3米，設計航速19節，下水自重10500噸，入級RINA船級社。 |
