12月26日，青島雙瑞公司舉行首個船用低速機(jī)高壓SCR脫硝系統(tǒng)合同簽字儀式，該項目共有四艘64000DWT木屑船SCR脫硝系統(tǒng)，該系統(tǒng)為中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司（簡稱中國船柴）的柴油機(jī)設(shè)備配套。中國船柴公司總經(jīng)理史玉高一行4人、新加坡皇家船務(wù)控股有限公司（簡稱皇家船務(wù)）總經(jīng)理安德倫以及青島雙瑞公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。
簽約儀式前，中國船柴、皇家船務(wù)的客人們參觀考察了青島雙瑞公司展廳及壓載水管理系統(tǒng)組裝車間，聽取了付洪田總經(jīng)理對青島雙瑞公司的介紹、特別是船用高壓SCR系統(tǒng)的研發(fā)歷程、取證進(jìn)展等情況。在獲悉青島雙瑞為保證首個SCR脫硝系統(tǒng)項目順利進(jìn)行，專門成立了專項組后，史玉高總經(jīng)理等對青島雙瑞SCR系統(tǒng)產(chǎn)品及公司管理服務(wù)理念給予充分肯定，并表達(dá)了對后續(xù)長期合作的樂觀預(yù)期。
近年來，青島雙瑞公司抓住船舶廢氣排放法規(guī)實施機(jī)遇，在中船重工集團(tuán)及所屬各船用柴油機(jī)廠的大力支持下，自主研發(fā)了船用低速機(jī)高壓SCR系統(tǒng)系列產(chǎn)品。繼11月份在中國船柴一次性通過MDT柴油機(jī)的FTA臺架試驗，并通過CCS、DNV GL、LR三大船級社Tier Ⅲ排放臺架試驗后，青島雙瑞公司成功收獲首個SCR訂單，充分展示了優(yōu)異的研發(fā)實力及良好的品牌效應(yīng)。
此次項目正式簽約，標(biāo)志著青島雙瑞公司正式進(jìn)軍船舶SCR系統(tǒng)市場，秉承著為客戶提供整體解決方案的經(jīng)營理念，公司將充分利用自身研發(fā)優(yōu)勢及制造能力，大力發(fā)展船舶配套環(huán)保產(chǎn)品，除壓載水管理系統(tǒng)外，繼續(xù)在船舶領(lǐng)域開發(fā)船舶SCR系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境。 |
