1月3日，江南造船（集團）有限責任公司與富中海運有限公司舉行2艘84000立方米超大型液化氣船（VLGC）正式簽約儀式。
富中海運、富地石油控股有限公司、中國燃氣控股有限公司、船東項目監理公司華光海運控股有限公司、中國船舶（香港）航運租賃有限公司和江南造船（集團）的相關負責人參加了簽約儀式。
該型船是江南造船自主設計的第二代VLGC（Panda 84P），總長230.0米，型寬36.6米，型深22.2米，設計吃水11.4米，結構吃水12.0米，艙容84000立方米，入級法國船級社（BV），掛香港旗，將滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標準。
近年來，江南造船自主設計并建造了多艘VLGC。目前已交付了11艘83000立方米VLGC，3艘84000立方米VLGC臨近交付，另有4艘84000立方米VLGC在建。江南造船相關負責人表示，公司將全力以赴，為富中海運打造指標先進、性能優良的VLGC；同時，江南造船期望能與富地石油、中燃和華光繼續攜手合作，共同開創新未來。
據悉，富中海運有限公司在香港成立，為富地石油有限公司與中國燃氣控股有限公司組建的合資公司。主要經營業務包括液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等液貨船舶運輸、船舶管理等。富地石油是富中海運的核心持股公司，將為本次項目開具付款保函。
當天儀式上，中國船舶（香港）航運租賃有限公司與富中海運有限公司簽署融資合作意向書。據了解，該項目自三方接觸到談判，再到簽字生效，時間之短，效率之高，創下江南造船（集團）有限責任公司建造VLGC船型項目的新紀錄。 |
