瓦錫蘭服務維護和修理服務業務公司 QuantiServ公司新推出的大缸徑低速機活塞修補翻新技術將減少焊接時間以及對基體材料的冷熱沖擊，并將代替老的鍍鉻技術。
QuantiServ公司主管Ole Pyndt Hansen指出，“較之常規的鍍鉻層工藝，除了其環境效率外，新的涂料將延長活塞頭的壽命和翻修壽命。公司已經在集裝箱船上對這項新技術進行了現場試驗，在經歷了15,000小時運行后機器人化激光熔覆技術獲得了很有希望的結果，顯示了良好的運行性能和非常低的活塞磨損率。基于這些試驗，我們預計采用新的激光熔覆活塞的壽命將延長差不多一倍。”
據瓦錫蘭服務公司新興業務副總裁Guido Barbazza介紹，“該新技術為幾個可能將傳統的修補翻新工藝引向21世紀數字化技術幾個創新步驟之一，可以在確保我們用戶資產的可預測性的同時，支持瓦錫蘭和QuantiServ公司制定未來智能和可持續發展解決方案行業標準。”
新的機器人化激光熔覆技術是荷蘭克勒伊寧恩QuantiServ公司的修補翻新知識中心開發的。在2018年，該技術將被克隆并提供給選擇的QuantiServ公司在全球的再制造車間的用戶并預期還將被用于其他再制造應用。 |
