Sonardyne公司已經(jīng)在德國(guó)科考船“Maria S. Merian”號(hào)上安裝了該公司的深水聲音跟蹤技術(shù)Ranger 2。
據(jù)了解，這項(xiàng)新技術(shù)是由Sonardyne公司的德國(guó)代理商Scholz Ingenieur Büro公司負(fù)責(zé)交付，更換了船上現(xiàn)有的第三方超短基線聲學(xué)設(shè)備。該方案有望能幫助船上的研究人員精確的追蹤7公里范圍內(nèi)的深水科考系統(tǒng)的軌跡，包括無(wú)人駕駛的機(jī)器人平臺(tái)和海底登陸器。
Scholz Ingenieur Büro公司負(fù)責(zé)人Jan Wommelsdorff表示，“這是Sonardyne Ranger 2 GyroUSBL首次安裝至一艘德國(guó)研究船，這項(xiàng)核心技術(shù)能幫助德國(guó)科學(xué)家在深水環(huán)境更好的工作。”
“Maria S. Merian”號(hào)研究船由漢堡地理研究大學(xué)的德國(guó)研究船控制站負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，主要用于在地中海和北大西洋等地區(qū)進(jìn)行進(jìn)行海底、水柱和大氣觀測(cè)等作業(yè)。該船采用了破冰加強(qiáng)的船體，曾部署在挪威極地海洋運(yùn)營(yíng)。此次該船的升級(jí)項(xiàng)目同時(shí)還將配備Sonardyne公司的GyroUSBL工具，包括一個(gè)USBL收發(fā)器和高等級(jí)慣性導(dǎo)航傳感器。
GyroUSBL的目的是最大限度地減少超短基線定位系統(tǒng)精準(zhǔn)度誤差的常見來源，包括杠桿臂桿的彎曲和彎曲偏移，船舶彎曲等。該裝置還將被部署在科學(xué)任務(wù)中，用于跟蹤連接到科學(xué)設(shè)備中的寬帶超小型6 +轉(zhuǎn)發(fā)器。 |
