CJ46型自升式鉆井平臺是外高橋首次承建的新型自升式鉆井平臺，CTU（套管張力裝置）作為鉆井平臺主要的組成部分，需要在建造過程中進行調試及負載試驗，以通過性能的測試，為將來用戶的使用予以安全的保障。因為CJ46型自升式鉆井平臺CTU的結構形式與JU2000E型自升式鉆井平臺上的CTU有著很大的不同，其中JU2000E型的CTU通過液壓裝置可以相互分開，而CJ46型的CTU不可以分開，并且CTP的結構也比JU2000E型的空間小，因此在負載試驗的工藝和工裝上有著不同的要求。本著為公司節約成本的目的，并沒有重新制作CJ46型CTU負載試驗專用匹配的工裝，仍然使用JU2000E型所使用的負載工裝。從而給CJ46項目的CTU調試及負載試驗的（負載連接，吊裝等）帶來了極大的困難。總裝部為此成立專項小組，由調試經理牽頭，作業區人員一同出謀劃策，共同研究、攻關此項新工藝、新工法。通過精心的前期策劃，討論工裝再利用方案。調試人員對設備資料深入研究，分析技術難點和工藝要求，將現有的調試的調試程序重新梳理，結合工裝吊裝方案，進一步優化工作步序，流程再優化。作業前進行專項安全風險分析，提前辨識作業危險源，確保整個過程有高效可靠。最后通過有效的工作實施，完成CTU的調試及負載試驗，并通過了船東的驗收。
通過優化方案，縮短了套管張力系統調試報驗的周期，從而節省了服務商使用的。通過流程優化，為駁船的使用節省了1次的成本。通過工裝再利用，從經濟效益上，節約的成本是巨大的。項目過后，主要策劃人員又共同編制完成了《CJ46系列自升式鉆井平臺調試作業標準書》和《CJ46系列自升式鉆井平臺建造管理標準書-CTU負載試驗》，為公司建模2.0流程化制造夯實了基礎。 |
