1月31日，滬東中華造船建造的兩艘17.4萬立方米LNG船“泛美”號和“中能溫州”號同日“出嫁”。
據悉，“泛美”輪是科蒂斯液化天然氣項的4艘LNG船中的第二艘船，為當前為數不多采用電力推進帶再液化裝置的大型LNG運輸船，“泛美”號交付，意味著PULNG項目實現連續800萬工時無傷害事故，創造了國內LNG運輸船建造安全紀錄。
“中能溫州”號是滬東中華為澳大利亞太平洋液化天然氣運輸項目（APLNG項目）建造的第五艘船，為目前全球最新的LNG船型�！爸心軠刂荨碧枂蝹�液貨艙密性試驗零漏點，船東稱贊APLNG項目質量“出類拔萃”，滬東中華再次為中國超級工程增光添彩。
滬東中華LNG船建造完整性一艘比一艘好，生產周期縮短�！胺好馈碧�、“中能溫州”號建造質量比肩世界先進水平，該系列船匯集了當代中國造船業最高技術，堪稱匠心之作。
兩艘優質LNG船，每船單次運載汽化后的LNG達1.07億立方米，每年相當于為我國減排二氧化碳806萬噸，約等于植樹1720萬棵，為中國清潔能源戰略實施提供了品質更佳的運輸裝備。 |
