元月26日至2月1日，長航集團蕪湖江東船廠有限公司一周內完成三大造船節點，新年迎來“開門紅”。
2月1日上午，為蕪湖港口輪渡有限責任公司建造的300客位輪渡船按計劃成功下水。
2月1日下午，為舟山冠全海運有限公司建造的JD9800DWT-8散貨船按計劃舉行上臺合攏儀式。
1月26日上午，為舟山冠全海運有限公司建造的JD9800DWT-7散貨船成功下水。
據悉，該項目是江東船廠與舟山冠全海運有限公司首次合作的項目，為其建造4艘9800噸散貨船。首制船從合同生效到交船僅8個月的時間。該批次船于2017年10月中旬正式生效，該廠僅用3個月時間就完成了從合同生效到船舶下水較短的岸上周期。該廠把履行合同放在重中之重，認真總結前6艘同類型船成功建造經驗的基礎上，在主推進系統及部分設計發生修改情況下，進一步優化該船的建造方案，縮短建造周期，狠抓生產節點，確保了生產周期，特別是該船供應設備在船舶下水前6天到廠的情況下，施工人員頂風冒雪，僅用5天時間完成了整船涂裝、通海閥、海底箱開口，以及裝焊、密試等多項工程，使該船于當天按計劃順利下水。 |
