2月3日凌晨，外高橋造船為NORTH OFFSHORE船東設(shè)計(jì)建造的首制CJ50型自升式鉆井平臺(tái)（H1418）順利完成全程升降試驗(yàn)，各項(xiàng)試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)正常，取得了船東和ABS船級(jí)社的一致認(rèn)可，為H1418平臺(tái)后續(xù)的完工交付打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
全程升降試驗(yàn)一直被視為自升式鉆井平臺(tái)功能試驗(yàn)中最為關(guān)鍵的試驗(yàn)之一。為了確保該首制CJ50平臺(tái)全程升降試驗(yàn)的順利實(shí)施和安全作業(yè)，H1418項(xiàng)目組提前進(jìn)行了周密的策劃，對(duì)試驗(yàn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)布置，嚴(yán)格執(zhí)行JSA作業(yè)安全分析和安全要求培訓(xùn)。本次試驗(yàn)由新當(dāng)選“中船集團(tuán)第四屆勞動(dòng)模范”的李芝忠同志全過程指揮，“外高橋海工”項(xiàng)目部、總裝部、技術(shù)經(jīng)營部、安環(huán)保衛(wèi)部和品質(zhì)精度部等部門派遣了最精干的建造管理和技術(shù)人員，從2月2日上午7點(diǎn)30分開始，經(jīng)過17小時(shí)不間斷的連續(xù)試驗(yàn)，于2月3日凌晨，平臺(tái)順利完成了“從低到高、從高到低”升降試驗(yàn)的全部過程，并穿插了三臺(tái)吊機(jī)吊鉤和救生艇的下放試驗(yàn)。本次試驗(yàn)的成功完成，實(shí)現(xiàn)了公司在高端鉆井裝備完工調(diào)試技術(shù)的再突破，海工生產(chǎn)在2018年取得了開門紅。
該H1418平臺(tái)自2017年7月從外高橋碼頭拖航至臨港海工生產(chǎn)基地，各項(xiàng)完工調(diào)試工作有條不紊，各部門不斷開展技術(shù)總結(jié)和工藝創(chuàng)新，攻克了首制平臺(tái)的多個(gè)技術(shù)難題，建立了更加規(guī)范的試驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該平臺(tái)于2017年11月底完成樁腿吊裝，在各部門的共同努力下，歷時(shí)不到3個(gè)月完成了本次全程升降試驗(yàn)，離不開全體海工人不畏艱辛、頑強(qiáng)拼搏的工匠精神，體現(xiàn)了海工人敢打敢拼的執(zhí)行力和高度使命感的凝聚力。
據(jù)悉，該平臺(tái)型長70米，型寬68米，樁腿高度165米，全程升降高度143.7米，最大作業(yè)水深超過400英尺，空船重量約17189噸，可同時(shí)容納150人居住。 |
