2月7日上午，醞釀已久的中船澄西揚州船舶有限公司在江蘇江都正式掛牌。中國船舶工業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理、董事會秘書陶健，中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司副總會計師侯增全、總經(jīng)理助理歐陽北京、戰(zhàn)略發(fā)展部部長丁謙芳，揚州市江都區(qū)區(qū)委書記張彤，江都區(qū)區(qū)長韋峰，江都區(qū)副區(qū)長楊德銀，江蘇省江都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任盛維林，中船澄西董事長、黨委書記王永良，總經(jīng)理陸子友，公司領(lǐng)導(dǎo)汪前進、周建祥、姜道如、余楚國、任強以及揚州市當?shù)卣嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。
按照中國船舶工業(yè)集團有限公司的戰(zhàn)略部署，積極響應(yīng)國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略，嚴格按照國資委產(chǎn)能優(yōu)化、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級要求，切實以“優(yōu)化資源配置、提高資產(chǎn)利用率”為目標，持續(xù)推進資本運作，實現(xiàn)了中船澄西揚州公司的整合重組，為集團公司產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局、優(yōu)化內(nèi)部資源配置、推動產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實基礎(chǔ)。在中船集團的統(tǒng)籌謀劃、統(tǒng)一部署下，中國船舶和中船防務(wù)(股票)兩大上市公司，經(jīng)過前期大量的調(diào)研、論證，通過一系列股權(quán)置換、受讓等資本運作，趨利避害、精準施策，進一步優(yōu)化了中船澄西揚州公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)。中船澄西揚州公司的成立，進一步擴大了中船澄西“三業(yè)并舉”的業(yè)務(wù)融合優(yōu)勢，在提升造船總量的同時，不斷促進提升了造船技術(shù)水平和含金量，進一步提升了中船澄西核心競爭力，同時更加凝聚和彰顯了中船澄西造船品牌魅力。
據(jù)了解，中船澄西揚州船舶有限公司前身系廣船國際揚州公司，是2014年廣船國際通過重大資產(chǎn)重組出資9.68億元收購了揚州科進船業(yè)有限公司成立的新公司。早在2015年初，中船澄西按照中船集團的總體部署，全面接管了廣船國際揚州公司的生產(chǎn)運行管理，對這一造船基地的生產(chǎn)、管理進行了規(guī)劃設(shè)計，成立了揚州項目部，完成了組織機構(gòu)的設(shè)立，對基地的生產(chǎn)設(shè)施進行了全面摸排和清理，并分步進行填平補齊技術(shù)改造，形成了完整的建造能力。
去年，中船集團將其持有的廣船國際揚州有限公司51%的股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓中國船舶以及其子公司中船澄西。
中船澄西揚州船舶有限公司占地面積134萬平方米，1600米碼頭岸線，12萬平方米的下料及分段制作廠房，具備從鋼板預(yù)處理到加工全流程船舶建造的能力。目前，中船澄西揚州公司已具備了年造10萬噸以下船舶10艘的能力。未來中船澄西揚州船舶有限公司將全力打造10萬噸以下散貨船全系列、批量化建造，中型油船、支線集裝船以及特種船制造，海上風塔塔體、導(dǎo)管架等大型鋼結(jié)構(gòu)件以及大型橋梁制造基地。通過總體規(guī)劃的實施，遠期規(guī)劃中，中船澄西揚州造船基地將成為年造10萬噸以下船舶20艘生產(chǎn)能力的中型船舶建造基地，力爭打造成國內(nèi)一流數(shù)字化造船基地。
在中船澄西進駐揚州造船基地以來，就以高標準、高要求、高水平建設(shè)，力爭達到國內(nèi)造船一流領(lǐng)先水平，尤其是2017年完成了多型瀝青船的建造交付，并實現(xiàn)單船盈利，而且創(chuàng)造性開展工藝工法研究改進，刷新了多個澄西造船完整性紀錄，優(yōu)良的作風、過硬的質(zhì)量、完美的產(chǎn)品以及周到的服務(wù)，得到了船東公司的充分肯定。
中船澄西揚州船舶有限公司的揭牌成立，標志著中船集團的戰(zhàn)略部署取得階段性成果，標志著兩大上市公司的合力更加堅固，也預(yù)示著揚州公司在地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮的作用將更加突出。 |
