自今年年初以來，韓國三大船企現代重工、大宇造船和三星重工接單量持續增長，繼去年年底接單量開始回升之后，韓國造船業復蘇勢頭強勁。
據韓媒報道，現代重工今年1月接獲了共計14艘新船訂單，總價值約為8億美元，接單量相當于去年同期的4倍左右，同時也是自2014年以來現代重工1月接單量的最高水平。
1月底，現代重工還獲得來自Steelhead LNG Corp的浮式LNG生產設備At-Shore LNG（ASLNG）訂單，總價值約為5億美元。這是在2014年10月以來，現代重工時隔3年獲得的首份海工裝備訂單。
大宇造船在今年1月已經獲得了總價值約為4億美元的新船訂單，包括2艘LNG船和1艘專用船。其中，2艘LNG船訂單來自一家美國船東，價值約3.7億美元。另外，大宇造船今年計劃交付20艘LNG船，這在全球范圍內尚屬首次。
三星重工也在今年1月獲得了約1萬億韓元（約合9億美元）的新船訂單。近期，三星重工獲得了來自長榮海運的8艘12000TEU集裝箱船訂單，總價值約為8200億韓元（約合7.38億美元）。這些新巴拿馬型集裝箱船長334米，寬48.4米，將在2021年5月之前交付。
另外，三星重工近日發布公告變更接單目標，2018年接單目標從77億美元上調至82億美元。 |
