2月27日，金陵船舶為澳大利亞船東建造12000噸滾裝船艉門吊裝工程在儀征廠區圓滿完成。該艉門是目前全球最大的單節艉門，艉門工程的順利吊裝，也為確保該船按期出塢打下了堅實的基礎。
12000噸滾裝船是目前世界上先進、綠色的貨物滾裝船，全長210米，型寬28米，型深18米，擁有2980米車道承載能力，能裝載250個MAFI單元、700TEU以及60輛貨車。該船由意大利設計院Naos做基本設計，由金陵船廠做詳細和生產設計，并負責建造。
該船艉門由麥基嘉公司負責基本設計，金陵船廠做生產設計并自行負責建造。該艉門由1節主結構和15塊外翼板組成，長度20米，寬度26米，總重量148噸，驅動方式采用電動絞車及鋼絲繩操作，鎖緊方式采用液壓插拴及油缸鉤頭鎖緊，主鉸鏈2對，支撐鉸鏈9對，是目前麥基嘉公司尺寸規格最大、鉸鏈數量最多的單節艉門。
在該艉門的建造及吊裝過程中，設計與生產頻繁互動，生產精密組織規劃，物資保障部門積極主動出擊，生產施工部門克服惡劣天氣等不利因素，船東船檢密切配合，充分展示集體智慧、發揚團隊合作精神，確保了該項目順利完工，并于2018年2月27日在實體船上成功吊裝！ |
