希臘散運公司Star Bulk和日本Eco Marine Power(EMP)日前宣布，已簽訂一份諒解備忘錄，共同研究將可再生能源技術安裝到現有船舶和新船上的可行性。
根據諒解備忘錄，雙方將啟動一項聯合研究，涉及如何將各種設備（包括太陽能電池板、電池和其他設備）安裝到現有散貨船和新造散貨船上的各種問題。
該研究還將估算通過可再生能源選擇航線和特定船型供電量。燃油消耗量（FOC）和排放量也將計算在內。同時研究還將考慮安全和船舶操作相關的問題，如貨物處理問題。
Star Bulk表示，與EMP之間的聯合研究項目計劃在兩年內進行。EMP開發可再生能源燃料節省減排解決方案，用于包括客運渡輪、測量船、油輪和貨船在內的船舶。這些技術包括EnergySail®、Aquarius MASTM和Aquarius MRE®。
據了解，日本Eco Marine Power公司正在開發一種可以安裝在貨船上的太陽能電池板，可以減少化石燃料的消耗。Eco Marine Power認為在可再生能源方面，80%的能源將來自于風帆的作用，還有20%來自于太陽能電池板。Eco Marine Power公司希望在大型散貨船上對其系統進行試驗。
Eco Marine Power公司的船用風力與太陽能動力系統Aquarius MRE已獲得了美國專利，這種系統集成了剛性帆、船用級太陽能電池板、儲能模塊和海洋計算機等，能利用風能和太陽能使船舶進入可再生能源領域。船上的計算機系統能自動定位剛性帆的排布，以便能最佳匹配天氣狀況，在惡劣天氣或不能使用時還能被降低和儲存。
該系統是基于EMP公司的EnergySail技術，可用于船舶拋錨或入港時提供可替換動力，從而減少船上輔助發電機組的燃料消耗，實現污染零排放。 |
