壓載水管理設備市場的利益相關方已經組建了聯合會，從現在開始，全球壓載水設備供應商有了自己統一的聲音。
據悉，在2017年召開的MEPC第71次會議上，國際海事組織宣布再次延遲壓載水公約的生效時間。隨后，一小群行業代表在美國紐約聚會，起草了壓載水設備制造商聯合會(BEMA)的框架。
今年3月9日，來自全球各地區的壓載水設備制造商、行業利益相關方、部件供應商的代表組織舉行了一次會議，通過章程草案和一些其它形式的文件，為理事會的選任和第一屆聯合會主席的選任奠定了基礎。4月19日，BEMA召開了第一次年會，并選舉成立了理事會。
籌委會成員之一的HydeMarine公司MarkRiggio先生當選聯合會首任主席，他說，“這次與以往不同的是，大家都意識到我們需要在對話中有一個統一的聲音，BEMA將成為這個聲音。”
BEMA注冊在美國，BEMA將尋求為船舶行業和監管機構提供協調、技術、非商業指導，目標是成為船東、設計公司、測試設備供應商和監管機構的關鍵資源，為系統如何工作和全球船隊的每一項技術的現實期望提供信息和透明的討論。
EnviroManagement公司也是聯合會籌委會成員之一，該公司副總裁Marcie Merksamer女士當選BEMA秘書長。她指出，“我們已經獲得了供應商的快速有力的響應，他們代表了行業和全球所有的主要技術類型，從這點來說，BEMA就是一家全球性的企業。”
Ecochlor公司、Cathelco公司、Coldharbour公司、DESMI公司、ERMA FIRST公司、Evoqua公司、Optimarin公司、Panasia公司和瓦錫蘭公司也當選BEMA理事會成員，以確保BEMA成員在技術、地區和公司規模方面的平衡。ERMA FIRST公司的EfiTsolaki當選BEMA副主席，Optimarin公司的Birgir Nilsen當選BEMA司庫，Coldharbour公司的AndrewMarshall當選BEMA秘書。
BEMA還將安排與眾多船東聯合會和行業貿易集團舉行會議，為成員企業提供公正的指導和建議，以應對即將到來的2019年9月開始的船舶改裝高峰期。
BEMA同時也在積極招募新成員企業，并為聯合會的委員會招募成員。Rigio指出：“如果我們想成為航運和監管界真正的公正和技術資源，那么代表整個市場對我們而言是至關重要的。”
據悉，經過咨詢航運業和聯合會預期成員，聯合會還將討論申請成為IMO非政府組織觀察員身份，目前還有待IMO批準。 |
