5月中上旬，外高橋造船設計一所船體室召開新型21萬噸散貨船系列船體生產設計工作啟動會，標志著新型散貨船的設計建造拉開帷幕。
據了解，H1452船是滿足TIER3、HCS新規范的新型散貨船，具有全新的線型外殼、低航高效的船舶性能、先進的脫硫裝置和尿素艙布置，在節能和環保方面優勢突出。啟動會上，船體室各主管分別從項目的技術規格和要求、船東背景、詳細圖紙出圖等方面進行了交底，對H1452船上采用的新工藝新技術進行了宣貫。船體室主任詳細介紹了該項目的具體設計計劃、質量、成本目標等指標，并就如何更好地開展項目工作提出了相關建議。分管所長何成能從人才發展的角度，激勵更多青年員工在該項目積極上進、展示自我、提高能力。
部長吳幼奇指出，H1452船是公司21萬噸散貨船的首制項目，也是公司今年成本控制的重點項目。他要求船體室緊密圍繞公司“成本工程”戰略，從提高材料利用率和降低改單廢返率等方面入手，切實制定具體有效的措施，實現設計指標可控。他希望科室全體員工克服困難，砥礪前行，在完成18萬噸散貨船并行設計工作的同時，圓滿完成公司首制21萬噸散貨船H1452船的生產設計任務。 |
