CR Ocean Engineering（CROE）近日接獲了一份合同，為Songa Shipmanagement Ltd.旗下油船和化學品船、重吊船供應廢氣洗滌系統。
除歐洲和美洲現有的0.1%硫排放控制區外，從2020年1月1日開始，世界上其余地區將需要減少燃料硫排放（和他們的船用發動機和鍋爐響應的排放），從現在的3.5%至0.5%。與0.1%硫排放控制區一樣，全球0.5%硫排放控制要求將使航運公司必須選擇利用更加昂貴的低硫燃料，或者采用廢氣洗滌系統等替代技術。
有業內人士將船用洗滌技術稱為減少有害柴油燃料排放量“最快、最便宜”的方式，從而符合預計于2020年生效的國際海事組織（IMO）合規要求。
由于CROE公司的洗滌系統具有尺寸小和結構緊湊的特點，可以安裝到新造船上也可以安裝在現有船舶上。CROE公司總部設在美國新澤西州，具有100年歷史，是一家家族式企業。 |
