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    二手船價格穩中有漲 
    10月份，國內二手船價格穩中有漲，市場成交活躍。上海船舶價格指數（SPI）本月平均值為817.20點，環比上漲0.80%。從中國船舶交易信息平臺統計，本月國內二手船市場共計成交各類船舶389艘、72.96萬DWT、交易金額12.59億元人民幣，環比上月分別增加28.81%、50.71%、65.88%。成交船舶平均船齡8.63年，環比增加21.89%。按交易金額統計，位列前三位的分別是汕頭市江南船舶交易有限公司3.47億元人民幣，海南環島船舶交易市場有限公司2.04億元人民幣，上海航運交易所1.45億元人民幣。按鑒證艘數統計，位列前三位的分別是廣州航運交易所45艘，廣西貴港珠江船舶交易所有限公司37艘，鹽城市中川船舶交易服務有限公司32艘。 
    國內散貨船價格波動，河船成交活躍。10月份，沿海散貨船價指數（CBPI）平均值為824.90點，內河散貨船價指數（IBPI）平均值為910.82點，環比上月分別漲跌+2.00%、-0.99%。10月國內二手散貨船市場河船成交劇增，海船成交疲軟。國內進場交易的二手散貨船共成交234艘，414051載重噸，交易金額49857萬元人民幣，環比上月分別增加12.50%、22.86%、21.39%。成交船舶平均噸位為17690載重噸，環比增加9.23%；平均船齡為8.39年，環比增加6.15%。按航區統計，內河散貨船成交216艘，287371載重噸，成交金額270134萬元人民幣，環比分別增加24.14%、59.51%、52.95%；沿海散貨船成交18艘，126680載重噸，成交金額22843萬元人民幣，環比分別減少47.06%、19.23%、2.42%。 
    國內油輪船價上漲，市場成交量恢復性增加。10月沿海油輪船價指數（CTI）平均值為1112.34點，內河油輪船價指數（ITI）平均值1081.52點，環比上月分別上漲1.77%、8.14%。國內油輪市場成交活躍，國內進場交易的二手油輪共成交27艘，39750載重噸，交易金額10099萬元人民幣，環比上月分別增加145.45%、264.25%、209.37%。成交船舶平均噸位為1472載重噸，環比增加48.41%；平均船齡為7.71年，環比減少16.96%。按航區統計，內河油輪成交18艘，13590載重噸，成交金額1774萬元人民幣，環比分別增加500%、628.32%、345.68%；沿海油輪成交9艘，26160載重噸，成交金額8326萬元人民幣，環比分別增加12.50%、189.16%、190.41%。 
    新造船市場量價齊升 
    10月份，新船造價繼續上漲。據統計，VLCC油輪、蘇伊士型油輪、阿芙拉型油輪、成品油輪、海岬型散貨船、巴拿馬型散貨船、大靈便型散貨船、靈便型散貨船、8.2萬立方型LPG船、16萬立方型LNG船、4800TEU型集裝箱船、1700TEU型集裝箱船，本月平均訂造價格分別為9038萬美元、5600萬美元、4945萬美元、3450萬美元、5175萬美元、2700萬美元、2570萬美元、2190萬美元、7150萬美元、19800萬美元、5000萬美元，2550萬美元，環比上漲0.42%、0%、0.61%、0.58%、4.12%、0%、2.80%、0.46%、0.35%、0%、1.52%、0%。 
    國內新增訂單量大幅增加。據統計，國內船廠新接各類造船訂單共計156艘，環比上月增加35.65%。新增散貨船55艘，其中VLOC、海岬型、卡爾薩姆型、大靈便型和小靈便型散貨船訂單數分別為8艘、6艘、20艘、10艘、11艘；新增成品油輪訂單12艘；新增超巴拿馬型、次巴拿馬型集裝箱訂單5艘、10艘。新增LEG、LNG、LPG、多用途船、浮吊船、化學品船、三用船、實習船、水泥運輸船、漁船、漁政船和鉆井平臺訂單數分別為10艘、1艘、4艘、5艘、1艘、21艘、13艘、1艘、4艘、8艘、2艘、4艘。
    拆船價格下跌 
    10月份，國內廢鋼船收購價格小幅下跌。據統計，15000-25000輕噸原油輪，6000-10000輕噸成品油輪，7000-12000輕噸散貨船，上述船型平均拆船估價分別為359.63美元/輕噸、355.50美元/輕噸、347.56美元/輕噸，環比下跌0.52%、0.77%、0.57%。 
    10月份，國內拆船廠在國際市場上收購各類廢鋼船共計15艘，80.4萬載重噸，環比減少51.61%、59.66%；國內拆船廠共拆解各類廢鋼船共計90萬載重噸。