近日，臺(tái)灣裕民航運(yùn)委托日本大島造船所建造的2艘85066載重噸散貨船“裕亨”輪及“裕利”輪交船，命名交船典禮由集團(tuán)董事長徐旭東親自主持。
盡管目前BDI指數(shù)表現(xiàn)仍然疲弱，相關(guān)船型運(yùn)價(jià)都不如去年同期，不過裕民高層分析，散運(yùn)市場指數(shù)波動(dòng)，整體而言今年獲利仍可維持穩(wěn)定。
裕民航運(yùn)近年積極更新船隊(duì)，新船型營運(yùn)效率提升，此次新交兩艘同型散貨船，均采用最新環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，油耗可減少約25%，有助于提升公司獲利。
自2012年以來，裕民航運(yùn)旗下船隊(duì)已淘汰8艘老船，并加入14艘新船，目前公司還在訂造中的新船尚有10艘，其中4艘為外高橋造船建造的好望角型船，其余則為日本大島船廠建造的2艘85066載重噸散貨船及另4艘超靈便型船，預(yù)計(jì)將于2017年底前陸續(xù)交船。 |
