據悉，在日元貶值情況下，日本造船產業的訂單量呈現大幅增長趨勢，但因人工荒 而發生拒簽新造合同的情況。
根據當地媒體Japan Times報道，日本15至64歲的生產年齡人口繼上世紀90年代之后一直呈現下降趨勢，以2013年10月為準，下降至8000萬人以下，約占日本人口的62%。如果這種現象持續下去，那么到2060年之后，相關比例或下降至好不容易超過50%的水平，達到了再無法期待國家經濟增長的地步。
據了解，日本一家維修船廠——Sanwa Dock公司（坐落在Hiroshima縣Onomichi）眼下呈現訂單量猛增趨勢，還獲得了其他造船廠因人工荒 而無法接單的新造項目訂單。
僅在幾年前，日本造船企業受到日元超升所帶來的影響，在與中韓兩國的競爭中被落后，不過繼2013年4月日本銀行（Bank of Japan）采取誘導日元貶值政策之后，日本出口企業的接單競爭力大幅提升。
但在不景氣的時候，多家企業實施大規模裁員，因此，無法應對眼下大幅增長的工作量。根據Tokyo Shoko Research公司報告，今年1-9月，因為勞動力緊缺而破產的造船、建設、零售業等日本企業數量達到227家。
目前，日本中央政府及地方政府等為企業人工荒 問題努力尋找解決方法，坐落在Hiroshima縣的造船企業將與地方政府牽手合作而經營職業培訓中心，而且Sanwa Dock公司決定雇傭越南工程人才，中央政府也積極鼓勵雇傭外籍員工。不過，這一切的措施是否徹底解決人工荒 問題，還有待觀察。 |
