Shinyo International收購(gòu)了兩艘日本船廠建造的老齡海岬型船和一艘中國(guó)船廠建造的船齡較輕的巴拿馬型船。
經(jīng)紀(jì)人表示，此次交易證明海岬型市場(chǎng)前景依然強(qiáng)勁。
眾安海運(yùn)有限公司的整個(gè)船隊(duì)在此次交易中出售，該公司網(wǎng)站已撤，電話無人接聽。
據(jù)說，眾安的前董事總經(jīng)理嚴(yán)偉剛自己成立了一家新的融資服務(wù)公司。他拒絕對(duì)眾安海運(yùn)的交易置評(píng)，只是告訴《貿(mào)易風(fēng)》，他已經(jīng)離開了公司。
嚴(yán)先生說：“我甚至不知道你應(yīng)該給誰(shuí)打電話。”
施侃成（又名施中安）是眾安的老板，擔(dān)任眾安房產(chǎn)有限公司董事長(zhǎng)。
據(jù)說，此次交易在眾安的融資機(jī)構(gòu)---即交通銀行香港分行的堅(jiān)持下完成。
出售的船是三井造船建造的177,300-dwt Lin Jie （2003年建成）、江蘇奕淳建造的79,000-dwt King Peace（2011年建成）、名村造船建造的177,600-dwt King Sail（建于2002年），據(jù)說這艘船將進(jìn)行維修。 |
