由菲律賓Austal船廠為韓國(guó)船舶運(yùn)營(yíng)商Seaspovill公司建造的50米長(zhǎng)雙體客渡船“SeaStar 11”號(hào)近日順利下水。
據(jù)悉，該船由澳大利亞船舶設(shè)計(jì)公司Incat Crowther設(shè)計(jì)。Incat Crowther公司與船東Seaspovill公司的合同包括提供現(xiàn)成的建造設(shè)計(jì)，并協(xié)助準(zhǔn)備初步設(shè)計(jì)包，以及在選擇船廠時(shí)提供咨詢服務(wù)。
這艘完全符合IMO HSC要求的新船優(yōu)化了全生命周期的效率，設(shè)計(jì)采用了Z船首船體和船首中央，為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了操作性和舒適度。該船的垂線長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)輕盈也有助于降低運(yùn)營(yíng)成本和燃料消耗。此外，該船還能在惡劣環(huán)境運(yùn)營(yíng)，明顯減少了停航時(shí)間。
“SeaStar 11”號(hào)的主甲板可住宿346名乘客，上層甲板配有96個(gè)乘客座位，還有一間VIP艙，可容納8名乘客。
該船動(dòng)力由4臺(tái)MTU16V2000 M72主機(jī)提供，單臺(tái)功率1440千瓦，驅(qū)動(dòng)KaMeWa 56A3噴水推進(jìn)器，最大航速可達(dá)40節(jié)。 |
